一般铸造行业在使用的熔炼电炉吨位3吨/小时时，使用进料车进行装料。 在自动化程度高的企业中，即使是小的熔炼电炉也使用馈线车进行充电。 振动加料车的装料用振动方式将熔炼材料放入熔炼电炉。 也就是说，使用振动加料车，那么，下面一起了解下振动加料车实现方法与流程吧!

　　现有的振动加料车使用钢丝压缩弹簧来消除振动力对设备基础的不良影响，但在振动结束前，振动加料车有暂时的剧烈振动(共振)，对设备基础产生较大的冲击，但该暂时的剧烈振动(共振)有以下缺点。

　　1、如此剧烈的振动(共振)、噪声污染严重，且难以消除，影响振动给料机周围工作人员的健康; 

       2、铸造行业的熔炼电炉一般有变压器、中频盘、电容盘等电气设备放置在地下楼层。 进料车安装在钢筋混凝土结构(或钢结构)的工作台上，但工作台上是悬空的层，该剧烈振动)为工作台上)受到严重的冲击，长时间内为钢筋混凝土)或钢结构的焊接)振动

　　振动加料车技术实现要素：

　　本发明要解决的问题针对以上不足，提供了无共振冲击的振动加料车及其实现方法，充分提高减振效果，减少噪声污染，保护振动加料车周边工作人员的健康，减轻振动力对操作平台的不良影响，使操作平台振动或崩溃

　　为了解决上述课题，本发明采用以下手段。

　　振动加料车包括底盘、充气系统、空气弹簧系统、槽体和振动体在内的无共振冲击的振动充气车。 充气系统、空气弹簧系统安装在底盘上，充气系统连接在空气弹簧系统上，振动体安装在空气弹簧系统的上方，槽体安装在振动体的上方。

　　而且，在底盘底部安装有与主动车轮同步的行驶马达，在主动车轮安装有第一齿轮，在同步行驶马达安装有第二齿轮，同步行驶马达的第二齿轮与主动车轮的第一齿轮啮合，在底盘的底部还安装有从动车轮

　　而且，该空气弹簧系统包括包括空气弹簧、辅助气室、膨胀口、气囊顶板在内的多个空气弹簧个体，空气弹簧的两端分别与辅助气室和气囊顶板连接，空气弹簧的一端与辅助气室的上口连接，空气弹簧的另外一端与气囊顶板的

　　在所述空气弹簧包含一个曲囊情况下，在空气弹簧上不设置气囊的腰环.另外，在所述空气弹簧包含2-3个曲囊的情况下，空气弹簧上设有气囊腰环，气囊腰环设置在两个曲囊之间，气囊腰环在曲囊膨胀收缩时作为加强筋发挥作用。

　　进而，上述辅助气室下端通过螺栓组将空气弹簧个体固定在底盘上，空气弹簧个体分为前组a和后组b固定在底盘上，前组a和后组b的中空气体弹簧个体对称设置，前组a和后组b的中空气体弹簧个体数相同，前组a和后组b的中空气体弹簧个体数

　　而且，在所述振动加料车，按照快速通道插座、单向阀、空气闸门喷嘴、可见压力警告盖、一路加载管路、二路加载管路、三路加载管路、四路加载管路、五路加载管路的顺序通过螺钉连接。

　　以上介绍的就是振动加料车实现方法与流程，如需了解更多，可随时联系我们!